Mazda, Elektrikli Araç Planlarını Erteliyor, Hibritlere Yöneliyor
Mazda, diğer otomobil üreticilerinin elektrikli araç (EV) planlarını azaltmasıyla birlikte hibrit üretimine yöneliyor. Elektrifikasyon konusunda diğer markalara göre daha temkinli davranan Mazda, bu durumun avantajını kullanarak hibrit üretime geçiş yapıyor.
Automotive News kaynaklı haberlere göre, Mazda elektrikli araç lansmanını bir kez daha erteledi. İlk olarak 2027 yılında piyasaya sürmeyi planladığı ilk elektrikli aracını, 2028’e erteledikten sonra şimdi bu tarihin en az 2029’a kadar uzandığı görülüyor.
12 Mayıs’taki kazanç çağrısında Mazda CEO’su Masahiro Moro, şirketin elektrikli araç üretimine tam olarak geçmeden önce bu kararı aldığını belirtti. Moro, “Batarya elektrikli araçlar konusunda her zaman dikkatli olduk” dedi. Ayrıca, Mazda’nın henüz elektrikli araç üretimine büyük yatırımlar yapmadığı için fabrikalarını veya ekipmanlarını kaybetmek zorunda kalmayacağını da vurguladı.
Mazda’nın Yeni Stratejisi
Şirket, elektrikli araç yatırımlarını neredeyse yarı yarıya azaltarak 12,5 milyar dolardan 7,5 milyar dolara düşürmeyi planlıyor. Mazda, 2030 yılı itibarıyla toplam satışlarının yaklaşık %15’inin elektrikli araçlardan oluşmasını bekliyor ve yıllık üretim hedeflerini 200.000 ile 250.000 birim arasında belirliyor. Bu, önceki hedefi olan %25-40 EV satış oranından önemli bir düşüş anlamına geliyor.
Şirket, hibrit araçlara yönelerek daha güçlü bir talep ve daha iyi kârlılık bekliyor. Mazda, ABD’de Toyota’nın hibrit sistemini kullanan CX-50 Hibrit modelini satışa sunmuş durumda ve CX-5 modelinin kendi hibrit versiyonunu da tanıtmayı planlıyor. Ayrıca, daha küçük bir hibrit motor seçeneği ile geri dönecek olan CX-3 modelinin de yolda olduğu belirtiliyor.
Mazda’nın elektrikli araçlara karşı temkinli yaklaşımının, mevcut durumda yanlış bir strateji olmadığı anlaşılıyor. Unutulmaz MX-30 modelinin ardından, şirketin önce pratik bir hibrit serisi oluşturma hedefiyle yola devam etmesi dikkat çekiyor.
Sonuç olarak, Mazda’nın hibrit araçlara yönelmesi, elektrikli araç pazarındaki belirsizlikler karşısında daha sağlam bir strateji olarak öne çıkıyor.
