TeknoDiot
     
     
     

50’nci Yılında Türkiye’ye Özel Versiyon: Toyota Hilux

50’nci Yılında Türkiye’ye Özel Versiyon: Toyota Hilux

En zor arazi şartlarında bile “Durdurulamaz” kimliği ile efsaneleşen Toyota’nın pick-up modeli Hilux, 50’nci yıldönümünde Türkiye’ye özel bir versiyon sunuyor.

Türkiye’de 50’nci yıl anısına satışa sunulan Hilux 4×4 Hi-Cruiser A/T 50.yıl versiyonu yenilikleriyle dikkat çekiyor.

1968 yılında üretilmeye başlanan ve global olarak 18 milyon adedin üzerinde satışıyla, dünyanın en çok tercih edilen pick-up modeli olan Toyota Hilux’ın 4×4 Hi-Cruiser A/T versiyonu, SUV görünümlü tasarımı, güvenlik donanımları, sürüş dinamikleri ve konforuyla öne çıkıyor.

Sürgülü Arka Kapak Standart

Hilux 4×4 Hi-Cruiser A/T 50.yıl versiyonunda; Toyota’nın gelişmiş güvenlik sistemi “Toyota Safety Sense” bütün özellikleriyle yer alırken, yenilikler arasında yükleme ve boşaltmada büyük kolaylık getirmesinin yanı sıra 730 kg’ye varan yük taşıma kapasitesinin tam olarak kullanılmasını sağlayan alüminyum sürgülü kapak da bulunuyor. Bu sürgülü arka kapak, ilk kez bir pick-up’ta standart olarak sunuluyor.

50’nci Yılında Türkiye’ye Özel Versiyon: Toyota Hilux

5330 mm uzunluğa, 1855 mm genişliğe ve 1815 mm yüksekliğe sahip bu özel versiyonda, krom roll barlar, krom yan basamaklar, krom ön ve alt kroma, siyah çamurluk korumaları ve 18 inç alaşım jantlar efsane pick-up’ın heybetli görünümüne katkı sağlıyor. Hilux’ın logosuna şık “50. Yıl” ibaresi de eklendi.

En Gelişmiş Güvenlik Sistemleri

Hilux 4×4 Hi-Cruiser A/T ile güvenli ve rahat bir sürüş için Toyota Safety Sense aktif güvenlik teknolojileri yer alıyor. Yaya algılama özellikli Ön Çarpışma Önleyici Sistem (PCS) ve Şerit Takip Uyarı Sistemi (LDA) bu gelişmiş sistemin merkezini oluşturuyor.

Toyota Safety Sense aktif güvenlik donanımları arasında; çocuk koltuğu sabitleme mekanizması(ISOFIX) , boyun incinmelerini önleyici koltuklar (WIL), EBD ile desteklenmiş ABS fren sistemi, fren destek sistemi, acil fren uyarı sinyali, araç denge kontrol sistemi(VSC), aktif elektronik çekiş kontrol sistemi (A-TRC), bozuk yol gövde hareket kontrol sistemi, yokuşta kalkış destek sistemi (HAC), eğim iniş destek kontrol sistemi (DAC), römork savrulma kontrol sistemi (TSC), otomatik ayrışmalı diferansiyel (ADD) ve arka diferansiyel kilidi de bulunuyor.

50’nci Yılında Türkiye’ye Özel Versiyon: Toyota Hilux

50’nci yıldönümü için Türkiye’ye özel bir versiyon üreten Hilux’ın “4×4 Hi-Cruiser A/T “ modeli, 2.4 D-4D dizel motor seçeneğiyle satışa sunuluyor. Common-rail direkt enjeksiyon sistemine sahip olan araç 100 kilometrede ortalama 7,8 lt gibi düşük tüketim sunuyor. 150 HP güce ulaşan Hilux 4×4 Hi-Cruiser A/T 400 Nm torka sahip.

Dakar Rallisi’nde de Başarılı Oldu

Her türlü yol şartlarının “durdurulamaz gücü” Hilux, dünyanın en zorlu motor sporları yarışlarının başında gelen Dakar Rallisi’nde de başarılarına bir yenisini daha ekleyerek 2’nci ve 3’ncü sırada yarışı tamamlamıştı. Toyota GAZOO Racing takımının kullandığı Hilux’lar, iki hafta süren ve toplamda 10 bin kilometre kat edilen Dakar Rallisi’nde 43 farklı araç markası ile yarışmıştı.

Teknoloji, oyun, donanım, yapay zeka, bilim, otomobil ve yazılım sektörleriyle ilgili güncel tüm içeriklere teknoloji haberleri ve oyun haberleri kategorileri üzerinden yakından takip edebilmeniz mümkündür.


Yollar fizy’le Artık Çok Daha Keyifli Hale Geliyor

Buğra Noyan

Porsche 911 RSR’dan Üst Üste Beşinci Zafer !

Adil Anıl Öktem

Yeni BMW 1 Serisi Standartları Yeniden Belirleyecek

Uğur Aydemir

Yorum Yap

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.