Lotus Koleksiyoneri Chris Smith: Evora, Elise’ten Daha İyi
Chris Smith, 23 yaşındayken 1996 yılında ilk Lotus’u, Elise S modelini aldı. Bu araba onun tek otomobiliydi ve çevresindekiler bu kararını çılgınca buldu. Ancak Chris için her yolculuk büyük bir keyiftir. Elindeki aracı tam yedi yıl kullandı. Daha önce BMW 3 Serisi sahibi olan Chris, bir süre sonra başka bir Alman otomobile geçti.
Chris sözlerine şöyle devam ediyor: “Porsche Cayman aldım. Harika bir araçtı ancak büyük, çok konforluydu ve Lotus’un o kendine has büyüsünü taşımıyordu.” Böylece tekrar Lotus’un yolunu tuttu ve 2010 model Elise S3 aldı. Bu modelde 1.6 litrelik Toyota motoru bulunuyordu. “Motoru ancak yüksek devirlerde, 4000 rpm üzeri çevirdiğinizde gerçek performansını hissediyordunuz. Bu çok eğlenceliydi.”
Lotus Koleksiyonundaki Yeni Klasik: Evora
Chris, Elise’den sonra Esprit Turbo’yu satın aldı ve beş yıl önce günümüzde sahip olduğu 2014 Evora S Sports Racer’a geçti. “Arabayı Paul Matty Sports Cars’tan aldım. Çeşitli araçlara uzun süre baktım ve Paul ile sohbet etmek çok keyifliydi. Emekli olmuş olmasına rağmen onunla tanışmak büyük şanstı,” diyerek aracın hikayesini anlatıyor.
O zamanlar aracın kilometresi 13,000 mildi ve Chris şimdiye kadar sadece 4500 mil eklemiş. Evora, Chris’in diğer arabaları arasında yer alıyor. “Ailemle birlikte okuldayken bir Ginetta G15 inşa ettik; bu benim otomobil tutkumu ateşledi,” dedi.
Evora’nın Özellikleri ve Değeri
Evora’nın orijinal fiyatı yaklaşık 65,000 pounddu. Ancak Chris aracı satın aldığında fiyatı 35,000 pounddu. Şimdi ise piyasa değeri 40,000 pound civarında seyrediyor. “Evora modelleri değer kazanıyor,” diye ekliyor.
Evora S Sports Racer, 3.5 litrelik süperşarjlı V6 Toyota motoruna sahip ve 345 beygir güç üretiyor. Bu, standart modelin 276 beygirine göre daha yüksek bir rakam. Sports Racer, 2013 yılında sınırlı sayıda sunulan bir donanıma sahipti ve Lotus bu model için birçok opsiyon sundu.
Chris Smith’in Lotus Deneyimleri
Lotus ile devam eden macerası, otomobil tutkusunun derinliğini gösteriyor. Chris, aracını hem değerli hem de keyifli bir sürüş aracı olarak kullanıyor. Lotus Esprit, Elise ve sonunda Evora ile gerçekleştirdiği bu yolculuk, ona her modelin kendine özgü bir karakter sunduğunu öğretti.
Yaklaşık 30 yıldır süren Lotus aşkı, Chris’in otomobil dünyasına olan bağlılığını pekiştiriyor. Her modelin kendine ait sürüş dinamikleri ve heyecanını yaşamak onun için ayrı bir önem taşıyor.
