BYD, 2023’ün son çeyreği itibariyle dünya genelinde 526,409 adet tamamen elektrikli araç satarak, Tesla’yı liderlik pozisyonundan indirerek yılın sonunda liderliği korudu. Amerikan otomobil üreticisi Tesla, aynı dönemde 484,507 araç satışı gerçekleştirdi. Her iki şirket de yıllık hedeflerine ulaştı: BYD, 2023’te hibridler dahil olmak üzere 3 milyonun üzerinde araç satışı gerçekleştirirken, Tesla ise yaklaşık 1.8 milyon araç sattı.
BYD, rekor bir dördüncü çeyrek performansı sergileyerek 942,651 araç satışı gerçekleştirdi. Bu satışların %55’i tamamen elektrikli araçlar (BEV), %45’i ise takılabilir hibridler (PHEV) idi. Şirket, içten yanmalı motorlu araç üretimini 2022’nin nisan ayında durdurdu.
2023 yılında Shenzhen merkezli otomobil üreticisi, toplamda 3,023,679 elektrikli araç satarak bir önceki yıla göre %62’lik bir artış kaydetti. Bu satışların yaklaşık %52’sini BEV’ler oluşturdu, yani 1,574,804 adet. Tesla ise 2023’te 1,808,581 araç satışı gerçekleştirerek bir önceki yıla göre %38’lik bir artış kaydetti ve BYD’nin rakibi olarak öne çıktı.
2023 yılında BYD, YangWang ve Fang Cheng Bao adlı iki yeni elektrikli araç markasını tanıttı. Bu markalar, doğrudan satış modelini benimseyerek kendi satış ağlarına sahip. BYD ayrıca, Baidu Apollo ile olan anlaşmayı sonlandırarak kendi ADAS (Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri) ve otonom sürüş sistemleri geliştirmeye başladı.
Fang Cheng Bao, 2023 yılında 40 şehirde 120 sergi salonu ve doğrudan hizmet mağazası açarken, YangWang ise aynı dönemde 40 şehirde 90 mağaza açtı. BYD’nin bu adımları, kendi markalarını güçlendirmek ve özerk teknoloji geliştirmek amacıyla atılmış önemli adımlar olarak öne çıkıyor.
-
-
-
-
-
-
