Gelecek Nesil Nissan GT-R’nin Fiyatı ve Motor Seçenekleri Sürpriz Olabilir
Nissan hayranlarının yeni nesil GT-R’yi ne zaman üreteceği hakkında cevabı genellikle “erken” şeklindedir. Fakat Nissan, şu an finansal olarak zorlu dönemlerden geçtiği için performans otomobili geliştirmek öncelik listesinde geri planda kalıyor. Öte yandan, şirket tamamen vazgeçmiş değil.
GT-R’ın Geleceği ve Fiyat Stratejisi
Nissan Kuzey Amerika Kıdemli Başkan Yardımcısı ve Planlama Direktörü Ponz Pandikuthira, New York otomobil fuarında “GT-R’nin yeni nesli sorusu “var mı?” değil “ne zaman?” şeklindedir” dedi. Ayrıca aracın özgünlüğüne vurgu yaptı ve bazı temel özelliklerin korunması gerektiğini belirtti. Bunlar arasında Nürburgring tur süreleri, dört tekerlekten çekiş ve süper otomobil performansı bulunuyor.
Pandikuthira fiyat konusunda ise şunları söyledi: “Ana akım bir GT-R asla 200.000 dolar olmaz.” R35 GT-R, 2008 yılında yaklaşık 65-70 bin dolardan piyasaya sürülmüştü. Şimdi ise enflasyonla birlikte 120-130 bin dolar civarında bir fiyatın tatmin edici olacağını, NISMO versiyonlarının ise 200 bin doları aşabileceğini belirtti.
Motor Teknolojileri ve Zaman Çizelgesi
Pandikuthira, The Drive’a verdiği röportajda gelecek GT-R’nin karma (hibrit) tahrik sistemine sahip olacağını detaylandırdı. 3.8 litre V6 motor bloğunun güçlü bir temel olduğunu söyledi. Hibrid teknolojisinin yanı sıra mevcut motorun geliştirilerek devam ettirilmesi muhtemel görünüyor.
Şirket bünyesinde R36 GT-R için yeni bir ekip oluşturulduğunu belirtti. İlerleyen yıllarda duyurular yapılmasını bekliyor. Yeni GT-R’nin 2030’a kadar piyasaya sürülmesi planlanıyor.
Takumi Motor Ustaları ve Global Politikalar
Eğer yeni modelde motor benzinli V6 olarak kalırsa, Nissan’ın Takumi motor üretim programını sürdürebileceği belirtiliyor. Bu programda uzmanlar elle motorları büyük bir titizlikle inşa ediyor. Program ayrıca stajyerlerin katılımıyla büyüyor ve yeni GT-R’de görev alması bekleniyor.
Ayrıca aracın küresel satışlarda da yer alması için Avrupa’nın sıkı emisyon kriterlerine uyumlu olması gerekecek. Bu da hibrit teknolojisinin önemini artırıyor.
Nissan Z ve Performans Geleneği
GT-R günümüzde üretimde olmasa da Nissan, Z modeli ile performans serisini sürdürüyor. Yeni NISMO Z, manuel şanzıman seçenekleriyle otomobil tutkunlarının isteklerine cevap veriyor. Üstelik ön fren sistemi GT-R’den alınmış parçalarla donatıldı.
Geleceğe Hazırlık
Şimdilik “Godzilla” lakaplı GT-R beklemede ancak Nissan devam ediliyor. Aracın gelecekte piyasaya çıkması için yoğun şekilde çalışmalar yapılıyor. Dikkatle ilerleyen bu süreç, hayranlar için umut taşıyor.
