Golf R Motorlu Yeni Volkswagen T-Roc R, 2027’de Satışa Sunulacak

Volkswagen ikinci nesil T-Roc R modelini 2027 yılında tanıtacak. Bu model, Golf R’da kullanılan 328 beygirlik motorla donatılacak. Aracın performansı, yedi ileri çift kavramalı otomatik şanzıman sayesinde artırılacak. Ayrıca, hafif hibrit teknolojisiyle desteklenen motor, yakıt verimliliği ve güç dengesini sağlayacak. Yeni T-Roc R, 20 inç jantlarla yola çıkacak. Şirket, üretimi 2027 yılının ekim ayında başlatmayı planlıyor.

Golf GTI ve Volkswagen’in Motor Stratejisi

Volkswagen CEO’su Thomas Schäfer, Golf GTI modelini önemsediğini ve içten yanmalı motorun bu modelde devam edeceğini açıkladı. Ayrıca, elektrik desteğiyle GTI modelinin zamanla güçlendirilebileceğini söyledi. 50. yıl özel versiyonu olan Golf GTI Edition 50, 320 beygir güç ve 420 Nm tork üretiyor. Bu performans, standart ve Clubsport versiyonlarına kıyasla oldukça yüksek. 0-100 km/s hızlanması sadece 5,5 saniye sürüyor.

Performans Verileri ve Özellikler

Golf R modeli 328 beygir güç ve 420 Nm tork üretiyor. Şanzıman olarak yedi ileri çift kavramalı otomatik vites sunuluyor ve manuel seçenek bulunmuyor. Edition 50 modelinin maksimum hızı elektronik olarak 270 km/s ile sınırlandırılmıştır. Adaptif DCC amortisör sistemi standart olarak sunuluyor ve araç, normal modele göre 5 mm daha alçakta yol alıyor.

Yüksek Performans Paketi

GTI Performance paketi ile araç, Bridgestone Potenza Race lastikleri, 19 inç dövme jantlar ve titanyum Akrapovič egzoz sistemiyle donatılabiliyor. Bu paket, aracı yaklaşık 30 kilogram hafifletiyor ve yüksek performans deneyimi sunuyor.

Volkswagen’in Yeni Teknolojilere Yaklaşımı

Volkswagen, GTI gibi ikonik modellerinde geleneksel içten yanmalı motorları korumayı planlıyor. Ancak zamanla elektrikli desteklerle bu motorları güçlendirmeye devam edecek. Bu strateji, markanın elektrik dönüşümünü yavaş ve kademeli yapma yaklaşımının bir parçası. T-Roc R ve Golf GTI modelleri, bu yaklaşımı yansıtarak performans ve çevre dostu teknolojiyi bir araya getiriyor.