Amerika Birleşik Devletleri’nin ilk süper otoyolu olarak kabul edilen Pennsylvania Turnpike, sıradan yolların çok ötesindeydi. İlginç olan, bu yolun temellerinin 1800’lerde başlayan ancak tamamlanamayan bir demiryolu projesine dayanmasıdır. Bu sayede, yol yapımında benzersiz bir yaklaşım ortaya çıkmıştır. Kesin.
Demiryolu Projesinden Süper Otoyola
1800’lerin sonunda South Pennsylvania Railroad adlı demiryolu için tünel kazımına başlanmıştı. Ancak proje yarım kaldı. Buna rağmen yaklaşık 4,5 mil tünel inşaatı yapıldı. Sonrasında yol inşaatçıları bu tünelleri kullanarak otoyolu planladı. Böylece maddi ve yapısal kaynaklardan tasarruf sağlandı. Ayrıca, projenin bu hali otoyolun dağ geçişlerinde düz ve hızlı olmasını destekledi.
Pennsylvania Turnpike’nin Yenilikleri
Pennsylvania Turnpike inşaatı 1930’ların ortasında başladı ve yaklaşık 160 mil uzunluğundaki yol, dört şeritli olarak tasarlandı. Yolun her iki yönü için 12’şer fit genişliğinde şeritler yapıldı. Öte yandan, yolun büyük bölümü düz ve güneş ışığı alan güney cephelerinden geçti. Bu sayede kar erimesi hızlandı, sürücüler karlı yollarda zorlanmadı. Ayrıca, yolun tasarımında 600 fit minimum görüş mesafesi, maksimum yüzde 3 eğim sınırı ve banketli virajlar gibi güvenlik önlemleri ön plandaydı. Bu özellikler, özellikle kamyon sürücüleri için büyük avantaj sağladı.
Öte yandan 300’den fazla köprü ve menfez, 9 kavşak, 10 hizmet tesisi ve 11 gişe hızlıca tamamlandı. Bu, Büyük Buhran’dan çıkışta binlerce kişiye iş imkanı sunan büyük bir altyapı projesiydi. Böylece hem ekonomik hem de trafik açısından önemli kazanımlar elde edildi.
Etkileri ve Sonuçları
Turnpike, 1 Ekim 1940’ta açıldığında sürücüler uzun mesafeleri güvenle ve hızla kat edebildi. Yolların yaklaşık yüzde 70’i düz olduğu için bazı sürücüler saatte 100 mil hıza ulaşabiliyordu. Bu, ABD’de güvenli ve hızlı yolculuk kavramını yeniden tanımladı.
Bu otoyol, sadece bir ulaşım aracı değil; aynı zamanda Büyük Buhran sonrası ekonomik canlanmanın ve mühendislik başarısının simgesi oldu. Sonuç olarak, modern otoyolların standartlarını belirledi. Amerika gerçekten yeni bir çağa girdi. Kısacası, Pennsylvania Turnpike hem geçmişten miras olsa da geleceğe ışık tutan bir proje oldu.
Amerika’nın ilk süper otoyolu, yarım kalan bir demiryolu projesinin devamı olarak yaratıldı. Tasarımındaki yenilikler, sürücülerin güvenliğini ön planda tuttu. Ayrıca inşaat süreci ekonomik toparlanmaya katkıda bulundu. Günümüzde 85 yılı aşkın bir süredir hizmet vermesi de kalitesini kanıtlıyor. Böylece, ulaşım tarihinde önemli bir kilometre taşı olarak kalmaya devam ediyor.
